S7 Airlines: пакет с Airbus A320 в фирменном зелёном
Крупный тираж корпоративных пакетов: фирменный зелёный отдельной краской, изображение Airbus A320 на всю сторону, матовая ламинация и ленточные ручки с усилением сверловых отверстий.
- Конструкция
- Пакет 2А2, 30×40×12 см
- Материал
- Мелованная бумага 170 г/м²
- Отделка
- Офсет 4+0 + Pantone, мат. ламинация
- Тираж
- 3 000 шт
- Срок
- 10–12 рабочих дней
01 Задача клиента
Пакет для мероприятий и подарочных наборов: должен выдерживать вес печатной продукции и сувениров, при этом фирменный зелёный обязан совпадать с фюзеляжной окраской в макете — на большой плашке любое отклонение видно моментально.
Второе — большой тираж: 3 000 штук нужно отпечатать так, чтобы первая и последняя тысяча не различались по цвету.
S7 Airlines — офсет 4+0 с дополнительным Pantone, матовая ламинация. Пакет 30×40×12 см, ленточные ручки.
02 Ограничения
- Фирменный зелёный не воспроизводится триадой без потери насыщенности.
- Матовая ламинация притемняет цвет и снижает контраст фотоизображения.
- Крупный формат под ощутимый вес — нужна нагрузка на дно и на ручки.
- Офсет от 500 шт — экономика тиража требует одной прогонки без досдач.
03 Выбранная конструкция и материалы
Формат 2А2 (30×40×12 см) — большой пакет под А4-документы и сувениры. Мелованная бумага 170 г/м² — верх стандартного диапазона для ламинированных пакетов: достаточно плотная для крупного формата и стабильно проходит вырубку.
Дно усилено вкладышем, сверловые отверстия проклеены плотной бумагой. Ручки — плоская ленточная (полипропилен) в цвет фирменного зелёного, наклейка изнутри с фиксацией на клеевую точку.
04 Технологии отделки и срок
Печать — офсет 4+0: полноцветное изображение самолёта плюс отдельная краска Pantone на фирменную плашку. Так плашка не «плывёт» вместе с балансом триады по ходу тиража.
Матовая ламинация полипропиленовой плёнкой сразу после печати: защита от царапин и влаги, благородная небликующая поверхность. Для мелованной бумаги ламинация обязательна — иначе краска стирается на кромках.
Тираж — 3 000 пакетов в одну прогонку, срок 10–12 рабочих дней. Последовательность: печать → ламинация → вырубка контура и сверловых → наклейка ручек → усиление дна → упаковка в короба по 50–100 шт.
Зелёный после ламинации становился темнее и «глуше». Матовая плёнка снижает светлоту и контраст: утверждённый по оттиску зелёный после ламинации переставал совпадать с фирменным.
Подобрали Pantone по заламинированной пробе. Пробный оттиск заламинировали и сравнили с эталоном, затем скорректировали краску с запасом на притемнение. Плюс усилили светлые полутона на фотографии самолёта, чтобы после плёнки картинка осталась воздушной.
Ручки вырывались при полной загрузке. На формате 30×40×12 см и весе набора нагрузка приходится на четыре сверловых отверстия — на первых образцах бумага рвалась по кромке.
Усилили верхнюю кромку и дно. Проклейка верхней кромки плотной бумагой по всей длине, картонный вкладыш дна, узел ленты с внутренней стороны. Образцы проверяли нагрузкой перед запуском тиража.
Характеристики проекта
- Конструкция
- Пакет с ленточными ручками, формат 2А2 (30×40×12 см), усиленное дно и сверловые
- Материал
- Мелованная бумага, ленточные ручки из полипропилена
- Плотность
- 170 г/м²
- Отделка
- Офсет 4+0 + дополнительный Pantone, матовая ламинация (ПП)
- Тираж
- 3 000 шт
- Срок
- 10–12 рабочих дней
3 000 пакетов одной прогонкой, фирменный зелёный ровный по всему тиражу, изображение самолёта не потемнело после ламинации. Пакет держит загруженный подарочный набор и переносится многократно.
Похожая задача?
Пришлите бриф — предложим конструкцию и материал под ваш продукт, вернёмся со сметой за 2 часа.